En Flyschool Air Academy contamos con una flota propia de 28 aeronaves de instrucción para la formación de pilotos en Madrid y Mallorca, España. Nuestros aviones monomotor y multimotor acompañan al alumno en cada etapa de su progresión, desde el entrenamiento inicial y la navegación hasta el vuelo instrumental IFR, la formación multimotor y la preparación avanzada. Esta variedad de aeronaves permite una experiencia de vuelo real, segura y orientada a los estándares de la aviación profesional europea bajo normativa EASA.
PS28 Cruiser
9 Unidades
Velocidad máxima: 119 kts
Techo de servicio: 15.090 ft
Tipo de operación: VFR, hour building
Potencia de motor: 100 hp / MOGAS / AVGAS
Régimen de ascenso: 825 ft /min
Alcance máximo aproximado: 510 NM
El PS28 Cruiser es una aeronave monomotor utilizada en Flyschool para las primeras fases de entrenamiento, vuelo visual VFR y acumulación de horas. Su manejo estable y eficiente permite al alumno desarrollar confianza, precisión y criterio desde las primeras etapas de su formación como piloto.
Cessna 172
4 Unidades
Velocidad máxima: 125 kts
Techo de servicio: 14.200 ft
Tipo de operación: VFR, IFR, hour building
Potencia de motor: 160 hp AVGAS / JET A1
Régimen de ascenso: 770 ft /min
Alcance máximo aproximado: 750 NM
La Cessna 172 es una de las aeronaves de escuela más reconocidas en la formación de pilotos. En Flyschool se utiliza para entrenamiento VFR y vuelo instrumental IFR , ofreciendo una plataforma fiable y versátil para avanzar en navegación, procedimientos y toma de decisiones en vuelo.
Piper PA28
10 Unidades
Velocidad máxima: 126 kts
Techo de servicio: 14.300 ft
Tipo de operación: VFR, IFR, hour building
Potencia de motor: 160 / 180 hp AVGAS
Régimen de ascenso: 660 ft /min
Alcance máximo aproximado: 480 NM
La Piper PA28 forma parte de la flota de instrucción de Flyschool para entrenamiento VFR, IFR y acumulación de horas. Es una aeronave monomotor muy adecuada para consolidar maniobras, navegación y procedimientos operacionales antes de avanzar hacia fases más complejas de la formación.
Cirrus SR20 G2
1 Unidades
Velocidad máxima: 155 kts
Techo de servicio: 17.500 ft
Tipo de operación: VFR, IFR, hour building
Potencia de motor: 200 hp AVGAS
Régimen de ascenso: 1.000 ft /min
Alcance máximo aproximado: 650 NM
La Cirrus SR20 G2 permite al alumno entrenar en una aeronave monomotor moderna, rápida y equipada para operaciones VFR e IFR. Su incorporación a la formación aporta una experiencia avanzada de navegación, gestión de cabina y familiarización con tecnologías habituales en la aviación actual.
Piper PA34 Séneca Turbo
2 Unidades
Velocidad máxima: 138 kts
Techo de servicio: 25.000 ft
Tipo de operación: VFR, IFR
Potencia de motor: 220 hp x 2 AVGAS
Régimen de ascenso: 1.340 ft /min
Alcance máximo aproximado: 780 NM
La Piper PA34 Séneca Turbo es una aeronave bimotor utilizada para formación multimotor y entrenamiento IFR. Permite al alumno familiarizarse con la gestión de dos motores, procedimientos avanzados, planificación de vuelo y toma de decisiones en operaciones de mayor complejidad.
Tecnam P2006T-MKII-G1000
2 Unidades
Velocidad máxima: 145 kts
Techo de servicio: 14.000 ft
Tipo de operación: VFR, IFR
Régimen de ascenso: 1.036 ft /min
Alcance máximo aproximado: 650 NM
El Tecnam P2006T-MKII-G1000 es una aeronave bimotor equipada con aviónica glass cockpit, utilizada en Flyschool para entrenamiento VFR, IFR y formación multimotor. Su configuración permite al alumno avanzar hacia un entorno de cabina moderno, con procedimientos y gestión operacional orientados a la aviación profesional.
