Flyschool inicia cuatro nuevas promociones con 80 futuros pilotos en Madrid y Mallorca

Flyschool Air Academy ha iniciado en septiembre de 2026 cuatro nuevas promociones de su Curso Integrado de Piloto de Línea Aérea (IATPL), con un total de 80 nuevos alumnos entre sus bases de Madrid-Cuatro Vientos (LECU) y Mallorca-Son Bonet (LESB).

Los nuevos alumnos comienzan un programa de formación profesional exigente que combina 1.200 horas totales de formación teórica y 260 horas de entrenamiento práctico entre avión y simulador, avanzando desde sus primeras horas de vuelo hasta el entrenamiento avanzado orientado a operaciones multipiloto.

Estas nuevas promociones se incorporan a una escuela que cuenta actualmente con 30 aeronaves, 6 simuladores de vuelo y mantenimiento aeronáutico propio, una estructura diseñada para acompañar al alumno durante las diferentes etapas de su formación como piloto profesional.

80 nuevos alumnos comienzan su formación como pilotos comerciales

Septiembre representa para estos 80 alumnos el comienzo de una etapa que probablemente recordarán durante toda su carrera profesional.

Durante los próximos meses tendrán que superar un programa que combina formación académica, vuelo, simulador, evaluaciones y diferentes fases de dificultad creciente.

El objetivo no es únicamente obtener una licencia.

La formación de un piloto profesional debe desarrollar progresivamente conocimientos, habilidades y actitudes (KSA), además de disciplina operacional, capacidad de trabajo en equipo y toma de decisiones.

Por eso, el programa de Flyschool combina desde el inicio la formación teórica con una progresión práctica estructurada.

1.200 horas de formación teórica y 260 horas de entrenamiento práctico

El programa contempla 1.200 horas totales de formación teórica, incluyendo 950 horas de formación en aula y contenidos y material multimedia que completan la carga formativa.

Los alumnos estudian materias como Derecho Aéreo, Conocimiento General de Aeronaves, Instrumentos, Carga y Centrado, Performance, Planificación de Vuelo, Factores Humanos, Meteorología, Navegación, Radionavegación, Procedimientos Operacionales, Principios de Vuelo y Comunicaciones.

A ellas se incorpora Knowledge, Skills and Attitudes (KSA), orientado a desarrollar no solo conocimientos, sino también competencias y actitudes necesarias en la futura actividad profesional del piloto.

La parte práctica alcanza 260 horas entre avión y simulador, distribuidas en 150 horas de avión y 110 horas de simulador.

Esta progresión lleva al alumno desde las maniobras básicas y su primer vuelo solo hasta navegación, vuelo nocturno, instrumental, multimotor, PBN, Advanced UPRT, JOC y APS MCC.

30 aviones, 6 simuladores y mantenimiento propio

La formación de vuelo depende de algo más que de un buen programa académico.

Es necesario disponer de aeronaves, simuladores, instructores, operaciones y capacidad técnica suficiente para sostener una actividad formativa intensiva.

Flyschool cuenta actualmente con 30 aeronaves y 6 simuladores de vuelo, que permiten desarrollar las distintas fases del programa desde las primeras horas VFR hasta el entrenamiento instrumental y multipiloto.

A ello se suma una característica especialmente importante de nuestro modelo: Flyschool dispone de organización propia de mantenimiento aeronáutico.

Esto permite integrar dentro de la organización una parte esencial de la gestión técnica de la flota utilizada para formación.

Para nosotros, formar pilotos no consiste únicamente en disponer de aviones. Significa contar con la estructura humana, técnica y operacional necesaria para mantener una actividad formativa continuada.

Entrenamiento en Airbus A320 y Boeing 737

Los alumnos de estas nuevas promociones tendrán además la posibilidad de entrenar durante las fases avanzadas en Airbus A320 y Boeing 737.

Flyschool dispone de simuladores profesionales A320 y B737 FNPT II MCC, utilizados para introducir progresivamente al alumno en un entorno de operación multipiloto.

Mediante el programa Dual JOC Training, el alumno puede conocer ambas cabinas y familiarizarse con dos filosofías operativas diferentes antes de completar su formación MCC.

Esta formación no pretende sustituir una habilitación de tipo, sino preparar al futuro piloto para dar el salto desde la formación en aeronaves ligeras hacia procedimientos y dinámicas de trabajo más próximas a las que encontrará posteriormente en una compañía aérea.

Del ATPL integrado al APS MCC y al Airbus A320

La formación profesional no termina necesariamente al finalizar el curso integrado.

Flyschool busca ofrecer al alumno un itinerario formativo progresivo, desde sus primeras horas de vuelo hasta etapas avanzadas de preparación para una futura incorporación a una aerolínea.

El programa incorpora APS MCC (Airline Pilot Standards Multi Crew Cooperation), orientado al desarrollo de las competencias necesarias para trabajar dentro de una tripulación multipiloto.

Además, una vez finalizado el curso, los alumnos que deseen continuar su formación pueden realizar con Flyschool la habilitación de tipo Airbus A320 (A320 Type Rating).

De esta forma, un alumno puede comenzar su formación desde cero y continuar posteriormente hacia una de las habilitaciones utilizadas en la aviación comercial.

Madrid y Mallorca: dos bases de formación

Las cuatro nuevas promociones iniciadas en septiembre se distribuyen entre las bases de Madrid-Cuatro Vientos y Mallorca-Son Bonet.

Ambas forman parte de la misma organización y comparten el programa y los estándares de formación de Flyschool, aunque cada una permite al alumno desarrollarse en un entorno aeronáutico diferente.

Madrid-Cuatro Vientos

La base de Madrid se encuentra en el Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos (LECU), uno de los aeropuertos españoles históricamente más vinculados a la aviación general y a la formación.

Desde esta base, Flyschool desarrolla formación de vuelo y simulador y dispone además de capacidad propia de mantenimiento.

Mallorca-Son Bonet

En Mallorca, Flyschool desarrolla su actividad desde el Aeródromo de Son Bonet (LESB).

La base de Mallorca cuenta además con una ventaja importante para nuestros alumnos: Flyschool es sede de exámenes teóricos oficiales en Mallorca, permitiendo realizar estas pruebas en la isla sin necesidad de desplazarse a Madrid.

Esto reduce desplazamientos, costes y tiempo fuera de la formación y permite mantener una mayor continuidad durante el programa.

Una formación orientada a la realidad profesional

El programa integrado de Flyschool incorpora PBN, KSA, Advanced UPRT y APS MCC, además de preparación para afrontar procesos de selección de pilotos.

Pero disponer de un programa completo no sería suficiente sin las personas encargadas de desarrollarlo.

La formación teórica es impartida por profesionales especializados en las diferentes materias, con experiencia docente y profesional. Los alumnos cuentan además con tutorías individuales, seguimiento de su evolución, apoyo en técnicas de estudio y pruebas internas de progreso antes de ser convocados a los exámenes oficiales.

Según los datos recogidos por Flyschool, la escuela ha alcanzado un 95 % de aprobados en los exámenes oficiales teóricos.

Flyschool Air Academy en cifras

Flyschool Air Academy es una escuela española especializada en la formación de pilotos profesionales y autorizada como E-ATO-207, con bases de formación en Madrid-Cuatro Vientos (LECU) y Mallorca-Son Bonet (LESB).

Actualmente, la escuela cuenta con:

• 30 aeronaves
• 6 simuladores de vuelo
• Mantenimiento aeronáutico propio
• Simuladores Airbus A320 y Boeing 737 FNPT II MCC
• Formación APS MCC
• Posibilidad de continuar con el Type Rating Airbus A320
• Sede de exámenes teóricos oficiales en Mallorca

En septiembre de 2026, 80 nuevos alumnos distribuidos en cuatro promociones se han incorporado a este proyecto formativo.

Cuatro promociones, 80 alumnos y un mismo objetivo

Detrás de las cifras hay algo mucho más importante.

Hay 80 personas que han decidido comenzar su camino para convertirse en pilotos profesionales.

Por delante tendrán meses de teoría, exámenes, primeras horas de vuelo, sueltas, navegaciones, instrumental, multimotor, UPRT y simulador.

Habrá momentos especialmente emocionantes y otros que exigirán esfuerzo, estudio y constancia.

Porque formar a un piloto profesional exige mucho más que enseñarle a pilotar un avión.

Desde todo el equipo de Flyschool Air Academy, damos la bienvenida a los alumnos de las cuatro nuevas promociones de Madrid y Mallorca.

Ahora comienza el verdadero trabajo.

Bienvenidos a Flyschool. Formando hoy a los pilotos del futuro.